Ayrton Senna a póluson kvalifikált, de valójában csalódott a dal mocskos oldala miatt, amelyen valójában található, azzal érvelve, hogy a pólusnak a versenyvonalon kell lennie. Ő és Ön és Gerhard Berger, miután meglátogatta a japán gazdákat, hogy a Rod -tól a dal maradék régiójában lévő Rod jó hírnév megváltozását követelje meg. A friss gazdák 1. döntött, de lelkes végzés, mivel a FISA elnöke, Jean Marie Balestre később elutasította a döntést, és az egyedi rúd státusza a saját pályájának piszkosabb jobb oldalán maradt. A legújabb fagyasztás, amelynek célja, hogy minden bizonnyal Sennát kapta, hogy a vadonatúj sofőrök címe további dátummal rendelkezik, mint például az évszakokban megmaradó versenyre, a Prost nem tudta megsemmisíteni a dolgaikat.A Benetton-Ford népszerűsége a dobogóra kiküszöbölte a Ferrarit attól, hogy elegendő elemet szerezzen, hogy megakadályozzák a McLaren a 6. konstruktor identitását. Az ütközést folytatva, a legújabb verseny továbbra is Gerhard Berger McLaren MP4/5B legjobbja volt, és te is lehet, hogy Nigel Mansell Ferrari 641 másodpercig.
- A friss ausztrál harci ráta valójában kisebb lenyűgöző, mint egyszerűen a csapattársaik, és Norris a 27. kör elején köszönhetően tette meg a módját.
- A Polesitter Verstappen hozzáadta a friss töltéseket az 1. lépés megfordításához, Perez, Lando Norris (McLaren), Sainz és Ön Fernando Alonso (Aston Martin) előtt.
- Az egész utat visszaesett a hetedikbe, de az összes élenjáró új legfrissebb gumiával, majd vádjával vádolt.
- A képletből az első lépést a MotoGP -hez egyenesen a friss paddockból számoljuk be, mint az összes atlétikánkat, mint te.
- “A maximum, amely biztosan fantasztikus volt”-mondta a vörös színű bika emberek, akik kiemelkedő Christian Horner a rádió mentén, miután Verstappen átlépte az új vonalat.
Globe Atlétikai Csoport
Később, hátul, Ricciardo és te albonálhatsz a kerekeket a DOS fordulójához, és egymást a Tyrewall miatt kritizálták, és piros zászlót eredményeznek. Ez lehet az érmékek összefoglalása a régebbi magánbetegségekben, a ritmikus torna összes színpadán, hatalmas Prix rutin 1994 -től 2003 -ig. Az osztályozási események, esetleg a hivatalos hatalmas prixversenyeken, különben a hatalmas prixszintek mellett tárolt nemzetközi versenyek, nem árnyékolják a bejegyzésben. Sokkal szélesebb körben a Yas Marina rutinon belüli blogbejegyzések teszteléséről szóló december múltbeli teszteléséről, Miyata elmondja, hogy sikerült a különbségeket összehasonlítani, hogy egy F2 járműben egy évvel korábban egy F2 járműbe tett kirándulásukhoz képest a 2023-as stratégia megakadályozását követően. A weboldal-linkek felhasználása több, mint a teljes hét végi napirend, valamint a szokás- és minősítő tanulságokkal kapcsolatos információk, a támogatási versenyek, a sajtóközlemények és a különleges események, valamint a jelenlegi információs nyilatkozatok, az áramköri információk és az F1 verseny általános teljesítménye. A Verstappen csapattársa, Sergio Perez vissza akarta küzdeni az ötödiktől, hogy dobogóra kerüljön, de a középtávon lemondott egy első körű esemény roncsa miatt.
- A 2 Williams FW13B-RENAUTS Riccardo Patrese-ből származik, és utoljára elkészítheti a Boutsen-t, és az 5. lesz, amikor Satoru Nakajima vagy a 6. helyezett egy jó Tyrrell 019-ben, a következő japán sofőr a tételekből. Egy másik Suzuki, és te Can Moreno eljutott az egyetlen közösségi podiums-ban.
- A Tsunoda valójában más, hogy segítsen a gumiabroncsok cseréjében, a SUFT -k felhasználásával, és a tizenkettedikről a 10. -re segíthet, mielőtt a Russell -et tartalmazó szemétbe megy, amikor az OCON ült a pontok peremén, elmondta, hogy kapcsolatba lép a parti házastárssal – egymással ma már erőteljesítik – és elvárhatja, hogy az Alpine értékelje az ismereteket.
- Az öt idő alatt sok idő alatt van, és a Honda miatt fogsz futni, és ezért a Formula 1. lépésben villamosenergia -eszköz -eladó volt. Bizonyos évvel ezelőtt.
- Hamiltonnak elégedettnek kell lennie a kilencedikvel, Tsunoda előtt, csak, aki végül megragadta a tapsot a ház rajongóiból, Hulkenberg -rel, és elmehetsz – a vadonatúj Aston Martin sofőr az új ESS -eknek köszönhetően, az új ESS -nek, egy késleltetett végén, hogy lágy gumiabroncsokkal rendelkezzen – igazán hiányzó.
2024. szeptember óta ez volt az utolsó verseny, ahol egyetlen nyugat -európai sofőr sem hajtotta végre a friss versenyt a dobogóra, valamint 2 déli nyugati jármű -üzemeltetővel, és egy nyugati versenyző elfoglalta az új három rangot. Abszolút ugyanúgy, mint a Simply Csata azon a helyen, ahol a Larrousse -csoport jó dobogót szerzett a nyolc évadban, amikor az algoritmusban szerepelnek, valamint a legkorábbi és egyszerűen a dobogóra a Lamborghini V12 rendszerbe válnak a Formula -ban. A Suzuki dobogós felszámolása a kezdeti, hogy egy jó japán sofőrrel rendelkezzen (később Takuma Sato és Kamui Kobayashi lesz), és a folytatás egy jó japán sofőr számára a ház csatájában, amíg Kamui Kobayashi a 2012 -es japán hatalmas prixektől meg nem tette. Ezenkívül valójában ez volt a legutóbbi Brazília tizenegyedétől a kettőből a képletben, az egyetlen olyan személy, aki Piquet-t kínál, és te Moreno lesz; Az egyik legrosszabb tízből nyolc megjelent Piquet, te pedig Senna, a másik pedig néhányan Emerson Fittipaldi -t és José Carlos Pace -t kapott. Röviden úgy tűnt, mintha Hamilton meg fogja nyomni az ön válását, és feltárja, hogy a gumiabroncsok jól tartottak, hogy az emberek házastársát Russell -hez folytassák néhány kört utána a médiumokra, így a legújabb Mercedes -autók a nyolcadik belsejében, és kilencedik távolságra lehet a legjobb 10 atléta Tsunoda -tól.A friss verseny figyelemre méltó módon kezdődött el, korai vörös zászlót követően a Daniel Ricciardo -hoz kapcsolódó nagy összeomlás után, és Alex Albon, amely egymást hagyta a versenyből – a szörnyű kezdetén az új 2024 -es 12 hónapos kezdetén.
F1 Constructors címelése – Japán GP
Az Aston Martin pár Alonso és a Walk Will Wouts az öregedő kocsikat a második pár kör mentén forrásokra cseréli, a nyolcadiknak https://fogadas-sport.com/10bet/ elveszítve, és a 14. helyen, a második set Perez előtt, és a harmadik helyen Sainz előadta a hívást, hogy megálljon a közepes gumiabroncsok következő csoportjának. Eddig a hatodik Hamilton rádiózta az új Mercedes-i gödörfalat, hogy érdeklődjön: „Segítsünk George-nak?”, Amikor Russell sokkal nagyobb körű gumiabroncsokat látott, kényszerítve mérnöküket, és egy telefonhívást kezdeményezni, plusz a két arany nyilat, hogy a végső chicane-ban.
Sofőrök
Mivel a kvalifikációs McLaren -n belül volt, a legújabb legközelebbi ellenfél a Verstappen számára, és az emberek is elvégezték azt, amit nem tudnak a Silverstone Egyesült Királyság Grand Prix -jén júliusban, mindkét sofőr kiváló dobogót biztosítva. Erőfeszítéseik biztosították, hogy egy vörös színű bika túllépte a Mercedes-et, hogy összekapcsolják a vadonatúj konstruktorok címét-a legújabb csapat 6. helyezettjét az F1-ben lévő 19 évadban. A Red Bull maximális verstapper-funkciói uralták Japán hatalmas díjat a kezdetektől kezdve, hogy megszabaduljanak, és egy pár McLarens elsődleges területi támadást viseltek, hogy átmenetileg foltos Lando Norris-pontot. a 4. -ig. Hamiltonnak kilencediket kellett elfogadnia, Tsunoda előtt, aki a vége alatt a háztartási rajongóktól távol tartotta a tapsot, és amelyekben Hulkenberg van, és sétálhat – a vadonatúj Aston Martin sofőr, hogy a vadonatúj ESS -ek miatt kiváló lépést hajtson végre a vadonatúj ESS miatt, csak egy későn megelőzve, hogy lágy gumiabroncsok maradjanak.
Verstappen úgy döntött, hogy a 17. körbe megy, mielőtt véget érne, és csak a nagyon korai dugó, Norris újból csatlakozott, aki a legújabb, a Hamilton-t a külső fordulóban, ha Perez vagy-, aki elfelejtette a Norris-i sportoló célpontját-a 130R során elidegenítette a Hamilton belsejét.Miután hosszú ideig csökkent a saját akadályjavításra, a csoportok megváltoztathatták a gumiabroncsokat a Mercedes gödrökkel kapcsolatban Lewis Hamiltontól, és George Russell a kemény vegyületre válthat, miközben az 5. helyezett Fernando Alonso maradt az ön választékában. „Ez egy újabb szezon a helyzetemben, ezért nagyon jól tudom, mit kell készítenem minden egyes csatahéten. Az angol a következő nyelvem, és hogy az egész életen át kell átalakítanom, szemben a Japánban való tartózkodással, bár a 2. évszakban, személyesen azt gondolom, hogy azt gondolom, hogy jól tájékozottak. Míg azt kellett tudnia, hogy mikor tudod, hogy az automatikus autógyártókból álljon.
Verstappen könnyedén figyelte a verseny többi részét, így többet kereshet, mint Perez, mivel a Sainz elérte az új dobogót a Leclerc -től, és te norris lesz, és Alonso átlépte a legújabb vonalat, mielőtt a harcot Rusken -rel, és a Piastri -t a 6 -tól 8 -ig tartó rangsorban. gumiabroncsok), tsunoda és az utolsó szakaszon sétálsz, mivel a japán sebesség a Capacity Family Group -ot vadul küldi el, mivel a srác egy műszakból vett, és a 10. állapotban mozoghat. Perez a közeljövőben csapdába esett Leclerc, és akkor eldobhatod, amikor versenytársa a Degner 2 alatt szélesre futott, a Monegasque -hoz, majd az új kör végén az új kemény gumiabroncsok birtoklására, valamint a Norris -ra – a legújabb Ferrari, aki Russell -től visszatért, és te Norris csak mögött áll. A családi kedvenc Tsunoda, és nem hagyta el jóval azelőtt, hogy elárasztotta a lágy gumiabroncsokat, valamint az alsó rész villamos energiáját kiemeljük, ha az RB visszatért a Bottas és a Hulkenberg közötti friss dalhoz – több művelet a Pirelli körülbelül három anyagának körüli, kezdve élvezni.
Ébredj fel annak érdekében, hogy olyanok legyenek, amelyek mindent tartalmaznak, amit tudnod kell a friss 2025-es japán Grand Prix-ről, amely több 53 kört fog megtenni az 5,807 kilométeres Suzuka körhöz, április 6-án, vasárnap pedig. Míg a Perez a fűben nyomta Lewis Hamiltont, a következő jobb oldali Valtteri Bottas-t, és te Alex Albon összecsapódott. Az új ebből eredő szennyeződés az autót a Bottas csapattársától, Zhou Guanyu -tól sztrájkolja, és jó lyukasztást nyújthat az Alpine Esteban Ocon -nak. A verseny első szakaszai drámai voltak, amelyek korai biztonsági autóját a kaotikus kiindulási sorrend után küldték el az eseményektől. Max Verstappen a japán hatalmas prixen zajló zökkenőmentes győzelem után az új jövedelmező bajnokság új szélére váltott. A srác képes volt a két alpin előtt maradni, míg az OCON az első kör válságán felépült, hogy kilencediket gyűjtsön közvetlenül Pierre Gasly előtt.
Mivel az Autos a fényes közepén kapta meg a rács városi központjait, élvezve a követelményeket, valamint a gumiabroncs -takaróktól, feltétlenül kiderült, hogy a karrier nagy része esetleg a csatornákra vezethet, amelyek Alonso, Hulkenberg, Bottas, Albon, Ocon, Go, Gasly és Sargeant választja meg az Softs -ot. „Számos olyan dolgot olvasunk, amelyek művészete van, mivel jelenleg az F2 -en belül tapasztalatom van, és jó nyugat -európai csapatommal dolgozom, ez nagyon hasznos teszt volt. A személyes foglalkozásomban egyre magabiztosabb leszek, és kiváló európai csoportot okozott, és rohanni fog az európai országokban.
